约伴时光约伴美图约伴微博
总共132条微博

动态微博

开启左侧

户外约伴网(6月20日))

[复制链接]
腊梅含香 发表于 2019-6-20 13:47:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 腊梅含香 于 2019-6-20 13:47 编辑

一、6月22日鬼线部落将组织徒步穿越活动“银杏村--观景台--虹口花谷 A/B线”,报名截止时间:6月21日12:00,欢迎想去的徒友报名参加。此次穿越分A/B线,适合不同体能的徒友参加。主要沿着蒲虹路景观大道侧翼的山谷中穿越,A线属于中等强度,途经观景台,一览虹口的美丽景色。B线只到观景台,也可一览远处青山叠嶂的美景。请关注:http://aaybw.com/thread-74392-1-1.html(出处:户外约伴网)
timg (1)_副本.jpg
二、“本周末,来自珠峰的消息,你来听吗?”6月22日14:00-16:30影立方7731MAX影城举办2019肯道尔分享探险:成都站系列活动之一“来自珠峰的消息”分享会,欢迎想去的徒友参加。请关注:户外约伴网微信公众号:aaybw9。
QQ图片20190620125911_副本.jpg
三、旅行安全:走川藏线高反如何第一时间下撤离开高海拔地带?
  藏区旅行,游客最最担心的问题就是高反。川藏线(常指的是G318)虽然海拔是逐渐上升的,并且基础设施相比其他进藏路线完善得多,但是还是有很多游客施加给自己很大的压力,从而诱发高原反应。
QQ图片20190620125858_副本.jpg
  一些产生高原反应的游客往往想着“来都来了,我一定要坚持一下”,另一些游客可能因为体质问题,高反实在是挺不住了,想要立马回到平原的怀抱中去,有没有什么办法可以挽救吗?当然有,在川藏线(成都到拉萨距离2010公里)附近有4个机场,林芝米林机场、稻城亚丁的稻城亚丁机场、昌都邦达机场、拉萨的贡嘎机场,这些机场完全可以满足高反游客的迫切需要。
  稻城亚丁机场距离318上的理塘是115公里左右,开车需要大约2个小时。从成都出发到理塘(距离596公里)一路上经过的高海拔地区有:4200米的折多山口、3630米的新都桥、4659米的剪子弯山口、3968米的理塘,如果在这一段路上出现高反,迫切想要离开的话,可以选择撤回成都,也可以选择打飞的回家。不过亚丁机场的海拔为4411米,还是要量力而行。
  昌都邦达机场距离318上的邦达是45公里,开车大约需要40分钟。离开理塘一路向西抵达邦达(距离533公里)经过的高海拔地区有:4685的海子山山口、4317米的芒康、5008米的东达山口、3750米的左贡、4334米的邦达。这段路基本上都是在高海拔地区行驶,是极易产生高反的路段,如果距离亚丁机场较近的话建议回亚丁乘坐飞机。邦达机场的海拔虽然比稻城低,但是也是4000以上。这个机场因为地理位置比较特殊,冬天风速常达到每秒30米以上,冬春气温常在零下20摄氏度以下,很容易出现雨雪天气。一出现雨雪天气就伴随着延误,而且进来的飞机下午不能停邦达。也就是说到达邦达的航班,上午如果飞不了,就得等第二天了。
QQ图片20190620125842_副本.jpg
  林芝的米林机场距离林芝市是52公里,开车大约需要45分钟。告别邦达驶向雪域小江南林芝(距离540公里)。这段路应该是属于比较舒服的风光带了,只需要翻越2个高海拔山口:4618米的业拉山口和4728米的色季拉山口,还有一个海拔3900米的鲁朗镇。不过如果你已经可以忍受理塘到邦达路段,那这段路就是小意思。况且因为植被丰富繁茂,氧气含量充足,一直在欣赏美景估计也就没有空给自己施加心理压力了。这个米林机场,它的海拔只有2949米,
不过虽然海拔低,但是飞行难度确是国内最大的,因为坐落于山间谷地,周围是海拔4000多米常年被云雾笼罩的高山峻岭,飞机起降只能在狭窄弯曲的河谷中飞行,飞行航道最窄处距离峡谷两侧山脊不到4公里;另外机场多低云天气,风向多变并伴有风切变等紊乱气流,飞机只能利用上午时刻起降,全年适航时间累计仅有100天。
  最后一个要说的就是离拉萨城最近的贡嘎机场了,开个玩笑的说如果你第一次去拉萨,并且选择的是飞机进藏的话,刚下飞机就感觉还是保命要紧,那就可以原路直接返回啦。
QQ图片20190620125849_副本.jpg
  从林芝到拉萨的距离是403公里,途径的高海拔地区有:3700米的巴河、3600米的工布江达、5013的米拉山口、4280的日多还有3883的墨竹工卡,好像除了理塘到邦达路段只有这段平均海拔较高了。贡嘎机场距离拉萨57公里,出了拉萨市区全程高速路段。如果因为初到高原比较兴奋暂时忽略了身体状况,等到缓冲后才出现高原反应,这时就可以选择这个机场下撤。
四、健康跑步:忽视这4点,新手跑步受伤
QQ图片20190620132705_副本.jpg
1、无论运动初衷是什么,都不能忽视跑步技术
  很多跑者会关注跑步技术,多半是自己曾因跑姿不当受过伤,或者看到别人受伤想要预防的。有很大一部分跑者最初选择跑步这项运动,是为了保持身体健康,并非为了追求更好的成绩。但也随着在跑步这条路上越走越远,对更好成绩的追求,对PB的渴望之心与日俱增。
  跑步技术的学习与运用,可以帮助跑者提升效率,同时让我们取得更好的比赛成绩。最重要的是,通过学习跑步技术,减少运动中的受伤。健康的身体,是保障我们能跑得更远更快的基础。
2、跑步是三方面能力的系统训练:技术、体能、力量
  其中跑步技术容易被人忽视,但往往也是最为重要的一环。
  很多优秀的跑者习惯通过跑长距离累计跑量储备体能,通过跑间歇提高自己的最大摄氧量,通过撸铁让自己的肌肉力量得以增加。虽然做了很多准备,却总是忽略练技术练知觉这个非常重要的部分。
3、跑步导致的伤,不容忽视
  相比于游泳、滑冰、篮球等其他运动,跑步似乎简单多了,也往往因此最容易被忽视。我们会走路,会跑步,这是与生俱来的能力。所以,跑步不需要学习。正是这个想法,导致因为跑步而导致受伤的跑者越来越多。就连专业运动员都很难避免的伤害,初学者们更是容易中招。
  跑步,作为门槛最低的有氧运动,不需要像羽毛球那样有场地限制,也不需要配备自行车那样的大件装备。因此注意跑步技术,从而避免受伤,也变得尤为重要。
QQ图片20190620125846_副本.png
改善跑姿,注意4个关键点:
  良好的跑姿,是体能和技术的共同体现,能最大化跑者的运动表现。理论上有一种跑姿是适用所有人的,我们通过练习,努力让自己更加接近正确跑姿。
(1)保持步频180
  所谓步频指的是你在跑步或走路时,双腿转换支撑点的频率,你也可以简单地理解成是每分钟脚落地的次数。
  对于新手来说,练习步频是非常重要的。可以通过手机上的运动app如咕咚、悦跑圈、小米运动、郁金香、RQ等,进行数据采集。多数人的步频都是偏低的,很多跑者步频都处于140~160spm(Steps per minute,每分钟步数)这一区间。1每分钟180步频这一概念最早由运动生理学家丹尼尔斯博士提出,他曾经记录过50位优秀跑者的步频,发现这50人中只有一位的步频低于180步/分钟。此外,世界上的那些顶级跑者他们的步频也都维持在180左右,并且不是刻意为之,因为这样的步频最能有效利用肌腱弹性。
  练习步频的方式有很多,在手机上安装节拍器app,或者直接在跑步app里打开节拍器功能,将步频跳到180,按照频率进行跑步。当熟悉每分钟180步的节奏之后,跑步时也会很快进入状态。
(2)不要去控制步幅
  跑步的时候,多数跑者都想要跑的更快一些。
  跑快的方法,很自然会想到将步子迈大。因此很容易跑步时将腿过度向前,导致脚跟在提前着地。从而引发很多问题,比如刹车效应、触地时间长、关节锁死等伤害。
QQ图片20190620125824_副本.jpg
   这种插画中常出现的跑姿,真的只是好看
  我们不需要可以想着控制步幅,即在跑步时不要想着主动性向前迈腿、顶膝盖、蹬地、趴地等动作,这些动作只会带给跑者更多伤害。
  想要跑的更快,需要树立一个意识:大步幅是跑得快的结果,而不是跑得快的原因。
(3)让身体带着你跑起来
  如果不迈腿、不蹬地,我们还能跑起来吗?
  试着弹性站姿或关键跑姿站好,将臀部向前送,会感到即将向前倾倒。但并不会因此摔倒在地上,当你利用臀部力量向前的同时,悬空的脚会自动向前伸出并落地,随之将你的身体撑住。原理便是当在水平方向上我们身体的重心发生了位移,自然会前进。
  跑步的本质就是:向前倒,撑住;继续向前倒,撑住。
  利用自家身体的重量带着你跑——通过身体前倾做到这一点。身体前倾并不是说上半身要向前弯着跑,上半身要保持笔直,这样利用身体重量的效率更高,人也更放松。
QQ图片20190620132709_副本.jpg
(4)需要注意的跑姿
  a.落地点尽量近
  如果不刻意向前迈腿跨步,而是让悬空脚自然着地的话,那我们跑步的时候落地点会离身体重心很近。
  理想状态下,落地点应该在身体重心(臀部)的正下方,就像原地跑那样。
b.落地时膝盖微屈
  落地时膝盖要略微弯曲,像根弹簧一样,这样能有效缓解落地时的冲击力。与之相反,部分同学的错误做法是落地腿的膝盖直直着地,这意味着落地时地面的冲击力都是由你的膝关节来承受了。
  微屈的角度当然也不需要太大,如果你像跳起摸高然后落地大幅屈膝缓冲那样可不行,要把自己当作连续弹动的小球。
  c.后腿上拉尽量快
  观看很多跑步新手的跑姿视频,会发现一个普遍性的问题,即在落地瞬间后腿没有及时上拉。需要特别注意在腾空期间有意识的快速上拉后腿,这样可以使落地时后腿脚掌尽量保持在臀部下方。
  在跑姿不正确的时候,不要太快增加跑量或过分追求高速度。不然这样不正确的训练,反而会增加受伤风险,并不利于提升跑步质量。
  尽量在初学期间系统的学习跑姿,最简单的入门课程只有2小时,却能帮我们更加清晰有效的学习到要领。(原创:老Q老刘,来源:跑步学院)
五、赏读用最美的心情,过最好的生活
QQ图片20190620125853_副本.jpg
  总觉得,有阳光的地方,就不会有阴霾,有阳光的世界,便不会有伤害。因而我珍惜每一个睛朗的日子,爱着每一寸温暖的光阴,当阳光洒向心海,便会生出爱与慈悲。
  把细碎的日子,编织成明媚,岁月便有了光泽,人在路上,总会有这样或那样的不如意,但人生没有长久的苦痛,也不会一直都是沧桑,保持好的心态最重要,只要心是晴朗的,人生便没有雨天。平淡的日子里,在心中开一扇睛窗,种满花朵和阳光,让岁月,安然抵达彼岸,感恩,知足,微笑,用最美的心情,过最好的生活。
  人生,就是一个苏醒的过程,把快乐装在心中,把温暖妥帖收藏,即便是风尘仆仆,也不会觉得孤单。你的心晴朗了,世界也会是明媚的,你的心温暖,岁月也会溢满暖意,美好也会如约而至。
  记得俄罗斯的一首小诗中写道,一天很短,短得来不及拥抱清晨,就已经手握黄昏!一年很短,短得来不及细品初春殷红窦绿,就要打点素裹秋霜!一生很短,短的来不及享用美好年华,就已经身处迟暮!时光经过的太快,我们总是领悟的太晚,人生苦短,何不好好生活?带上自己的阳光,照亮内心的迷茫,一朵花开,到哪里都是芬芳,一粒种子,落到哪里都会生长,一缕阳光,洒向哪里都是温暖。这世上每个人都有每个人的位置,都有该去的地方,该经历的人和事,光阴辗转,岁月变迁,年年岁岁花相似,岁岁年年人不同,总会有不可言说的忧伤。
QQ图片20190620125828_副本.jpg
  学会适应,接受一切不完美,学会取舍,懂得放下,生命才会风轻云淡,哪有什么岁月静好,不过是懂得释然。带上自己的阳光,给心灵一份开阔,山有山的巍峨,水有水的深度,每一株花木,都能活出自己的姿态,每一棵小草,都有自己的坚强。
  生命若是一朵花,余生,在四季地流转中,安静地生长,淡淡地绽放,心中藏的阳光,途经岁月,不染纤尘,素心向暖,只做自己的风景。
带上自己的阳光,身处逆境,也能淡定,让心灵安稳,无论外界有多少迷茫,始终保持一份坚定和纯净,不妄自菲薄,遇事看开,看淡,没有什么是不能舍弃的,得之我幸,失之我命,塞翁失马,焉知祸福?你羡慕我的车,我羡慕你的房,幸福其实就是一种心境,没有什么比拥有一个好心情更重要。
  人生,花开有时,花落有时,如若,我们是为了笑而来的,那么就在每一天阳光升起的时刻努力的抬头微笑。在每一个日落的黄昏,温婉从容,将那些路过的善意,一起走过一段路的人,妥帖收藏,即使是在萧瑟的季节,也要内心繁花似锦,带上自己的阳光,用最美的心情,过最好的生活。 (作者:春暖花开 ,来源:百草园书店)


回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

我们约伴吧!

独乐乐不如众乐乐

约伴微信扫一扫

©2016  约伴网. All rights reserved.   Powered by Discuz! X3.2  技术支持:习斋  
快速回复 返回顶部 返回列表