西藏昌都骑行记

	天气炎热，要注意防暑。一路顺风！

	西藏昌都骑行记（9）             －－－－老虎         8月13日，泸沽湖落水村——玉龙县桥头村，全程92km。     由于泸沽湖经宁蒗县到丽江的公路遭遇水毁封闭，在当地人的指点下，我们选择了经阿海电站到丽江的道路。     果不其然，今天是一段艰苦的骑行。上坡慢如蜗牛，下坡犹如高山速降，简直就像过山车，四起三落。     首先，从落水村出发就开始12公里左右的爬坡。到下午2点，50公里的行程就爬了三个大坡。午餐都只能用自带的八宝粥加馒头、榨菜充饥，其中的20公里烂路更颠得浑身像散了架般。     下午四点到达阿海电站，经过三起三落，海拔从泸沽湖山上阿海隧道的3200米降到1400米。过金沙江，继续爬坡，到六点爬升到海拔1800米左右的桥头村，一打听，前面还有20多公里的上坡，于是决定休息，明天再爬。     由于大家协同一致，爬坡技巧应用到位，尽管坡陡坡长，但体能状态没问题。     明天，第一阶段的骑行即将完成。

	骑行的快乐在于，痛苦并快乐着，美丽的风景，需要用心去体会，佩服骑行在路上的朋友

	西藏昌都骑行记（10）               ------老虎              8月14日，桥头村——丽江古城，全程108km，第一阶段累计骑行约1100km。    今天的骑行虽然路程不算多，但却是第一阶段骑行难度最大的一天。海拔落差大，爬坡距离长，坡度大，气温高，都是以前骑行中少有的。    早上七点半出发开始了没有尽头的爬坡，到中午十二点，才缓慢爬行了20多公里到达海拔约2800多米的鸣音镇，爬升1000多米。    吃过午饭，继续爬坡，约3000米的高度时已能遥望玉龙雪山，就在以为丽江快要到了之时，却见一则施工通告：“因景区道路施工，到丽江方向车辆请走大东方向绕行。”遵告示所指，20多公里的陡下坡一下又把我们带到了海拔1600多米的谷底。    此时已是下午三点过，遥望头顶又一个没有尽头的盘山路，到丽江还有60多公里，按以往的经验，这是一个几乎不能完成的任务。住下，时间太早；搭车，就等于向困难低头；只能选择咬牙坚持，顶着烈日继续爬坡。18公里后又重回海拔3000米左右，随后一路起伏，终于在晚上九点终于到达丽江古城，顺利完成了今天的骑行，也顺利完成了第一阶段的骑行。     正所谓：下多少坡就得上多少坡，常在路上走总是要还的。同时也告诉我们一个道理：在困难面前不要退缩，只要咬牙坚持，再大的困难也会被克服的。

	营门口-袁野 发表于 2016-8-14 10:56 骑行的快乐在于，痛苦并快乐着，美丽的风景，需要用心去体会，佩服骑行在路上的朋友 我想这应该叫“累并快乐着”也许更好，因为喜欢，所以可以不应该是痛苦的

	西藏昌都骑行记（11）                                                              －－－－老虎     8月15日，丽江——虎跳峡镇，全程79km，累计骑行1179km。     今天是进入骑行的第二阶段：丽江——香格里拉——芒康。     平淡哥今天决定退出后面的骑行，对于平淡哥的决定我表示理解和支持。     首先，十天来，六十多岁的平淡哥一直和我们一起坚持骑行，骑行的难度之大是很多人没法坚持的，而平淡哥做到了，我是由衷的钦佩。试问：有几个六十多岁的人能这样骑行？假如我到六十多岁还能这样骑吗？我为平淡哥十天来的表现点赞。     其次，长途骑行不能蛮干，骑行是一种享受，自己的身体情况只有自己最清楚。平淡哥考虑到自己的身体状况选择了退出，是明智的选择，再次为平淡哥点赞！     起床后趁着景区还没上班，到丽江古城去溜达溜达，与七年前相比，面积大了，商业味更浓了。这些一点都勾不起我骑行的兴趣，草草拍几张照片以示纪念。     丽江到虎跳峡的骑行是轻松的，虽然不时有阵雨来袭，但一切还算顺利。

	西藏昌都骑行记（12）                                                                                                                                                                                                                                    －－－－－老虎     8月16日，虎跳峡——香格里拉，全程99km，累计骑行1178km。     因为虎跳峡下雨，就取消了去虎跳峡游玩的计划。九点钟雨停，向香格里拉出发。     从虎跳峡镇出发顺河而上，一路坡陡弯急，山高谷深。更恼火的是由于香丽高速公路和铁路的修建，让本来就繁忙的滇藏线更加繁忙。自驾游的小车，长途大巴车，大货车，施工车都挤在这条路上。特别是大车经过时扬起的灰尘有时让人简直喘不过气来。     在这样的道路上爬升了40多公里，连中午饭都只能以面包、压缩饼干充饥。     来到山顶，呈现在眼前的又是别样的风景。远出隐约可见的雪山、满山的绿色的森林草场、富有民族特色的民居。     眼前的美景让人忘记了骑行的艰辛，尽管路上依然是车流涌动，尘土飞扬。

	西藏昌都骑行记（13）                                                                 －－－－老虎     8月17日，香格里拉——德钦书松村，全程102km。     今天的骑行算是比较轻松的一天。     早上九点半才从香格里拉市出发，前20公里边骑边玩，公路两旁到处是草甸和农田，就是这农田，黄绿平面四方交错，高低错落的青稞架星星点点点缀其中，不远的地方散落着八九间草屋农舍，近处是在草甸里散步吃草的牛羊，它们时而集中，时而分散，和远处的青山相伴，动静相间，再加上纳帕海的点缀，就是一幅天然的田园风光的彩色画卷。 这种原生态风光只有在香格里拉才能见到，真是词穷也道不尽的美。     20公里后来到垭口，顺着蜿蜒曲折的公路一路向下，40多公里后来到金沙江边，海拔从3500多米陡降到1800来米。山顶寒风刺骨，山下如火如荼，横断山脉一山又四季，十里不同天的气候特点在短短的一个多小时内让人体会得淋漓尽致。     在奔子栏准备好补给后开始了翻越白马雪山之旅。     途中给四位小伙上了一堂长途骑行课。午饭时偶遇四位小伙，见我们都是大叔级骑友，骑在他们后面很正常，殊不知出发时间都比他们晚一个半小时。     因为准备补给，再次晚半小时从奔子栏出发。想让几个小伙领教领教大叔级别的人是怎样骑长途、怎样爬坡，到底谁的速度快。     首先让体能最好的老蔡先追了上去，结果在不到十公里的地方他们就被反超，没几分钟又被我和胖哥反超。     估计是我们的反超激发了几位年轻人的激情，有两个年轻人很快就追了上来，速度很快，想甩掉我们。我和胖哥依旧不紧不慢慢慢悠，不到两公里，两人速度明显慢了下来，甚至开始了推车。     在长江第一湾观景台，他们已无力追赶我们。看来现在很多年轻人平时还是缺乏锻炼，体能状况不容乐观。     长途骑行，特别是爬坡，千万不要图快，不要追赶，一定要控制好自己的节奏。

	西藏昌都骑行记（14）                                                                 －－－－老虎     8月18日，书松村——德钦县飞来寺，全程88km。     早上吃了一大碗鸡蛋炒饭，喝足了酥油茶，向着这次骑行的第一个海拔超过4000米，也是云南公路的最高点：白马雪山的进发。     盘山公路一弯接着一弯，随时抬头仰望，公路就在头顶。好在公路在原始森林中穿行，路况不错，车流量也不大，气温凉爽。三人聊着天，慢慢骑行，似闲庭信步，也没觉得累，五六个小时就过去了，轻松到达第一个垭口，一看咕咚数据显示我们已骑了40公里盘山路。     白马雪山的积雪不多，但能在现在这个季节看到雪山也足以让我们兴奋了。就在以为前面是爽爽的大下坡时，一个转弯，下一个坡再上一个坡，又一个垭口出现了。白马雪山在4300米左右居然有三个垭口，前后相距10公里。加上昨天从奔子栏爬的20公里坡，从金沙江边上白马雪山垭口足足有70公里盘山路，真是够折腾人的。好在风景不错，也算是一个补偿吧。     快到德钦县城，梅里雪山赫然出现在眼前。这是一座让无数人魂牵梦萦的神山，这是一座至今无法登顶的雪山！由于气候因素，一年内据说只有几十天才可以看到雪山真容，故而加深了神秘感！我们今天人品好，梅里十三峰清清楚楚，一览无余。     晚上住飞来寺，晚霞映照的梅里雪山更增添了他的神秘感，看明天人品能否大爆发，一睹日照金山美景。

	西藏昌都骑行记（15）                                                                       －－－－老虎          8月19日，德钦县飞来寺——西藏盐井，全程102km。      早上六点就起床，为的是一睹梅里雪山的日照金山，但似乎天公不作美，没有看到特别震撼的日照金山。能有幸看到日照金山一年不足30天，有的人守在这里半个月都无功而返，我们一匆匆过客对今天的美景也知足了。高耸入云的卡瓦格博峰，飞泻而下的明永冰川，雪山脚下的雨崩村都清清楚楚地展现在我们面前，这样近距离观看梅里雪山也足以让人精神振奋。     下午四点过到盐井，正式进入西藏境内的骑行。     晚上在盐井找到著名的滇藏地区特色小吃——加加面。     25元一客，面装在小碗里，一口一碗，由服务员分次加。所吃的碗数不用笔记，而是在桌子上放石子，吃完一碗放上一颗，只到吃饱。最后看谁桌上的石子多，吃得少的要被女主人强吻或脱裤子，当然这只是增加娱乐性。     据说在这个店吃得最多的是一位湖南骑友，147碗的记录至今无人能破，我的60碗与他相距太远了。     吃加加面吃得是一种休闲和娱乐，吃的是主人对远道而来的客人的热情。 把一碗普普通通的面做到这地步，延续了几百年，不得不说是一个奇迹。