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浪漫的蜜月之行——骑行青藏线

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松竹傲雪 发表于 2016-7-4 12:26:19 来自手机 | 显示全部楼层
腊梅辛苦了,自驾游的辛苦了,骑游度蜜月的更辛苦了!

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 楼主| 腊梅含香 发表于 2016-7-4 12:30:01 | 显示全部楼层
松竹傲雪 发表于 2016-7-4 12:26
腊梅辛苦了,自驾游的辛苦了,骑游度蜜月的更辛苦了!

谢谢松竹大哥

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 楼主| 腊梅含香 发表于 2016-7-5 06:42:32 | 显示全部楼层
浪漫的蜜月之行——骑行青藏线(6)
                                         ----小雏菊花
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    今天洋盘了一把,全程高速路。很多人会问,自行车怎么可能上高速?哈哈,其实是茶格高速还没有完全通车,很多附属设施正在修建,我们恰好超了一把高速。高速路几乎没有车辆行驶,骑在上面感觉很清净安全,没有了109国道呼啸而过的大型重车,也不用担心迎面而来的重车。可惜今天从都兰县一出发就开始刮逆风,我们只有一边慢慢骑行,一边欣赏周围风景。本以为只有无边无际的荒漠以及光秃秃的高山,没想到骑行到香日德镇时,映入眼帘的是潺潺的流水,大片的油菜花、麦苗,笔挺的大树,简直就是沙漠中的绿洲,有些疲惫的视觉神经一下子兴奋起来,不禁感慨大自然的神奇,更敬佩村民的智慧和勤劳。就这样一路享受走高速的特殊待遇,一路欣赏已经沙漠化的荒漠以及荒漠中的绿洲,就来到了目的地巴隆乡。本以为巴隆乡比较大,没想到就一条街,两个宾馆,小的可怜。看来一路都是意外的惊喜。
    PS:7月4日行程:都兰县-60km-香日德镇-41km-巴隆乡,起伏路,共计101km。
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 楼主| 腊梅含香 发表于 2016-7-6 08:34:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 腊梅含香 于 2016-7-6 09:03 编辑

浪漫的蜜月之行——骑行青藏线(7)
                           -----小雏菊花
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    今天是青藏线骑行最艰难的一次,没有之一。
    早上6:30出发,晚上11:06到达格尔木住宿点,共计16.5小时(休息1个多小时)。一出发就开始刮妖风,整整刮到晚上8:30才停。尼玛五六级的逆风吹得人痛不欲生,结果平路变成上坡,下坡变成平路,每蹬一下,都要付出比平时多几倍的体力。妖风肆虐整个柴达木盆地,让你无处躲藏。最坑的是网上下的路书,说好的全是平路为主,还有四十公里连续下坡,结果尼玛250公里至少有200公里超级缓的上坡,下坡加起来还不到30公里,把老子坑死了。周围两边全是荒无人烟的荒漠,古老而沧桑,眼睛看几分钟就会视觉疲劳,容易打瞌睡,产生幻觉,骑在超级长又看不到尽头的路上,顶着34度的烈日,顶着六级左右的逆风,想死的心都有了,简直是对意志力和体力的绝对考验。尽管不停地涂风油精,嚼口香糖,听歌,时间一久都无济于事。还好,拼了老命还是骑到了格尔木,虽然已经快接近凌晨,就当做夜骑吧。另外,有幸目睹很美的落日,也算额外的收获吧!
    PS7(7月5日):巴隆乡-宗加乡-诺木洪乡-大格勒乡-格尔木,共计252公里。



点评

为幸福骑行点赞。哈哈,楼主骑行生涯中最生不如死的一天挺过来了。可以去参加国际骑行大赛啦  发表于 2016-7-27 12:08
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松竹傲雪 发表于 2016-7-6 08:50:29 | 显示全部楼层
腊梅辛苦了,自驾游的辛苦了,骑游度蜜月的小夫妻更辛苦!

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 楼主| 腊梅含香 发表于 2016-7-6 09:52:10 | 显示全部楼层
松竹傲雪 发表于 2016-7-6 08:50
腊梅辛苦了,自驾游的辛苦了,骑游度蜜月的小夫妻更辛苦!

谢谢松竹大哥!

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 楼主| 腊梅含香 发表于 2016-7-8 04:45:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 腊梅含香 于 2016-7-8 05:51 编辑

浪漫的蜜月之行——骑行青藏线(8)
          ----小雏菊花
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    D9(7月7日):格尔木-纳赤台镇,共计93km。
    今天有很多意外惊喜:1.今天一路以长缓上坡和短陡下坡为主,骑行也开始从北往南,略带顺风,简直爽惨了。2.这是骑行青藏线第一次遇到这么多骑友(有来自北京、新疆、江西的骑友)大家结伴前往,感觉一下热闹了许多,不再那么孤单无聊,路也变得弯弯曲曲,景色也不断变化,人也精神多了。3.过检查站时偶遇骑摩托车的加拿大老外,已经骑行了1万多公里,跨数省,无比佩服。4.目的地纳赤台小的可怜,只有一个加油站,一个旅店一个小商店。5.今天中午路餐很丰富,鸡脚、奥利奥一应俱全,最主要还有葡萄酒,简直酷毙了!
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 楼主| 腊梅含香 发表于 2016-7-9 23:54:53 | 显示全部楼层
浪漫的蜜月之行——骑行青藏线(9)


                     ----小雏菊花


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    今天骑行比较艰难,从纳赤台镇到昆仑山口,海拔垂直上升1200米,最高海拔达4768米,而且一路都是上坡,大约有72km。还好,上坡坡度都很缓,偶尔会有小短下坡,也算是意外的惊喜吧。今天路况不算好,虽然是柏油路,路面坑坑洼洼,骑着十分费劲,还要随时躲避大型货车。骑行这么久以来第一次遇到下雨,不过九点过就停了,下午天气逐渐好转,也算是虚惊一场,没有雨骑。
    早就听说万山之祖,巍巍昆仑。今天连续骑了70来公里上坡终于来到传说中的昆仑山垭口,看着索南达杰的雕像以及随风高高飘扬的经幡,心中不免有些激动。没有比脚更长的路,没有比脚更高的山,骑上昆仑山,更坚定了骑行后面更高山的信念。
    晚上住不冻泉保护站,很简陋的休息点,没有电,信号也很差,洗漱都很不方便。晚上冷的要死,没有暖气,仿佛一下子回到了冬天。后面几天都是这种极其艰难的住宿环境。不过自己用气罐煮方便面吃感觉超级美味,虽然什么菜也没有。
    PS:7月8日行程:纳赤台-38km-西大滩-34km-昆仑山垭口-22km-不冻泉保护站,共计94公里。

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 楼主| 腊梅含香 发表于 2016-7-10 00:07:03 | 显示全部楼层
浪漫的蜜月之行——骑行青藏线(10)


                     ----小雏菊花

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    今天早上醒来就听到房顶滴滴滴的雨滴声,再看屋外灰蒙蒙一片,分不清天地,心情一下子就沉到了谷底。这么大的雨,不知何时才能停,接近90的公里的路程一下子变得异常艰巨了。我们等啊等,等到快11点仍然不见天气好转的迹象,雨依然很大,密密麻麻的。难道真要开始雨骑?高原雨骑风险比较大,一是雨骑超级冷,极容易感冒,二是下雨天大货车视线不好,存在极大的躲避大货车的风险。经过深思熟虑,最终决定雨骑,反正装备齐全,只要自己注意点,应该没事的。所有防雨措施弄好,穿好雨衣、雨裤、雨鞋后就开始了青藏线第一次雨骑。密密麻麻的雨砸在身上,感觉有种刺骨的凉。只有不断地骑,不停地骑,周围全是雾茫茫一片。为了随时注意大货车的到来,也不敢听歌,在这广袤的可可西里自然保护区骑行,感觉如此孤独,如此渺小。
    骑了快一半里程时,突然间路面变干了,前面远处也能看到隐约的蓝天白云了,难道真的雨过天晴了,再看迎来的货车都没有一点淋湿的迹象,心情一下子激动起来,仿佛在黑暗中前行了很久时突然前方有一处亮光。脱掉雨衣后,后面的骑行变得如此轻松愉快,一边听着歌,一边欣赏自然保护区的自然美景。路边不时有保护区禁止入内以及保护野生动物等路牌,偶尔还能看到休闲吃草的藏羚羊。由于阳光的照射,可可西里也变得生机起来,路边有很多不知名的紫色的、黄色的小花,一丛一丛的,在蓝天白云的映衬下好看极了。
    由于路况好,基本以平路为主,骑了4个多小时就来到了目的地五道梁保护站。但是这里瓜果蔬菜样样有,丰盛极了,果断高原气罐火锅走起,味道巴适惨了。请原谅我们好久没有吃过蔬菜的那份渴望吧!
    PS:7月9日行程:不冻泉保护站-33km-索南达杰保护站-57km-五道梁保护站,共计90km。
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 楼主| 腊梅含香 发表于 2016-7-10 23:06:34 | 显示全部楼层
浪漫的蜜月之行——骑行青藏线(11)


                                                 -----小雏菊花

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    今天让我们见识了高原气候的瞬息万变,波云诡谲。刚才晴天万里,再走几公里就可能倾盆大雨,真是五里不同天。这可害苦了我们,刚才热得受不了,一会儿就得马上穿上雨衣,冷得打抖,反反复复,简直折腾死人。
    今天出发5公里,就开始下起密密麻麻的中雨来,好不容易穿上雨衣、雨裤、雨鞋、防雨手套后才骑了不到三公里又阳光普照了,穿着雨衣在阳光的暴晒下骑行相当难受,雨衣里层已经完全打湿了,只好停下来把雨衣脱掉,这样忽热忽冷,又处在海拔4500米左右的高原,极容易引起感冒和高原反应。不幸,这样的事情我们遇到了三次,在离风火山山顶8公里左右的地方,我们再次遇到暴雨的突袭。我突然感觉头疼难忍,喘气难受,全身无力,我意识到自己高反了,还有点严重。无奈之下,我们拦下顺路的大货车,准备搭车去沱沱河镇诊所看一下。车上,好心的甘肃司机大哥给我氧气吸,顿时感觉好多了,头疼头晕恶心等现象也逐渐消失了。
    我们很快来到沱沱河镇,这里算是长江的源头,宽阔的沱沱河大桥气势磅礴。沱沱河镇算是格尔木到唐古拉山之前最大的驿站,饭店、宾馆、诊所、蔬菜超市等样样齐全,堪比小县城,在这广袤荒芜的可可西里保护区,这里俨然就是繁华的大都市。我们住宿的诺拉宾馆很不错,刚开业不久,服务态度好,设备齐全,环境也不错哦!
    PS:7月10日行程:五道梁镇-风火山口-二道沟-沱沱河镇,共计150公里。
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